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湖杭高鐵計劃年底前完成全線鋪軌

出自:杭州日報 時間:2021-10-27 17:37

近日,湖杭高鐵傳來好消息——隨著最后一方混凝土澆筑完成,浙江湖杭鐵路最后一座轉體連續梁——余杭特大橋邊跨合龍,標志著湖杭鐵路線下工程全線貫通,將于今年12月具備鋪軌條件,2022年杭州亞運會前建成通車。

湖杭高鐵是浙江省1小時交通圈的關鍵性工程,是長三角城際鐵路網的重要組成部分,更是2022年亞運會重點配套工程。

線路總長137.6公里,北起湖州站,經余杭、西湖和富陽區,接入杭黃鐵路桐廬東站,時速達350公里/小時。其中富陽段長38公里,穿越銀湖、富春、鹿山、淥渚4個鎮街,在富春街道西郵村設富陽西站(總投資3.95億元),通過時長8分鐘,總投資58.95億元。

湖杭鐵路建成后,杭州西部已有杭黃鐵路的基礎上,將新增一條南北向的高速鐵路,串起杭州城西與富陽、桐廬。城西地區的居民前往富陽、桐廬等地,不用再跨越大半座城,前往火車東站乘坐高鐵,在火車西站乘高鐵便可到達。

此外,杭州還將新增一條鐵路過江通道。目前,杭州的鐵路過江通道大多集中在市域東部,湖杭鐵路的過江通道位于杭州市域西部,它將優化杭州鐵路樞紐客站與過江通道布局,提升杭州鐵路樞紐地位與能力。

未來,湖杭鐵路將與杭黃鐵路以及規劃或建設中的滬蘇湖、滬乍杭、杭衢、杭臨績等鐵路,共同形成滬昆通道南昌以東段重要的輔助通道,并與杭溫鐵路銜接,形成國家高速鐵路網主骨架商合杭、寧杭南延通道。

目前,湖杭高鐵正在進行無砟軌道鋪設,及富陽西站站房主體施工,將在年底前完成全線無砟軌道鋪設施工,2022年4月1日開始聯調聯試,亞運會前開通運營。

 

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